[이해가 쉬운] 동기조상기 원리

 동기조상기 원리

개념 : 동기전동기를 무부하로 운전하고 여자전류를 가감1하면 1차에 유입하는 전류는 무효분 뿐이며 과여자 시에는 진상전류, 부족여자 시에는 지상전류로 만들어 역률을 조절 할 수 있다.

목표 

1. 상황에 따라 v곡선의 오른쪽 또는 왼쪽에 있을수 있다.

2. 이때 동기조상기를 연결해서 v곡선의 가운데(역률이 좋은

부분) 으로 맞추는게 목표. 

v곡선 기준 왼쪽일때

:우선 왼쪽일때는 송전선의 일반적인 경우로 L성분(지상성

분)이 많은 경우이다.

1.  동기조상기를 연결해서 가운데로 맞추려면 C성분(진상

성분)이 필요하다. 

2. 조상기를 과여자로 운전하면 C전류(진상전류)를 취한다.

3. 왼쪽에 있던게 v곡선의 가운데 오며 역률이 개선된다.

v곡선 기준 오른쪽일때

:오른쪽일때는 C성분(충전전류)에 의해 자기여자현상이 

일어난 상황으로 일반적이진 않은상황이다.

1.  동기조상기를 연결해서 가운데로 맞추려면 L성분(지상 성

분)이 필요하다. 

2. 조상기를 부족 여자로 운전하면 L전류(진상전류)를 취한

다.

3. 자기여자현상이 없어지며, v곡선의 가운데 와 역률이 개

선된다.

자료는 여기까지 입니다.

혹시 만족하셨다면 

댓글이나 추천 한 번 해주시는건 어떨까요? 

격려는 아주 큰 힘이 됩니다. ㅎ